五代帝豪为何不能买

〖壹〗、五代帝豪存在一些设计和使用上的争议 ，部分消费者认为其存在短板，不建议盲目购买
，但并非绝对不能买，需结合实际需求判断。动力系统争议 三缸发动机质疑：部分车型搭载5T三缸发动机 ，虽然技术上有改进
，但传统认知中三缸机存在抖动 、后期衰减等问题，部分用户反馈低速行驶时偶有震动感 。

〖贰〗、第五代帝豪并非完全不能买 ，但存在一些短板可能让部分消费者放弃选取。首先
，动力配置差异大
。低配车型采用5L+CVT的动力组合，其加速性能平平 ，CVT变速箱承受大扭矩的能力较弱
，急加速时可能出现打滑现象；而动力强劲的5T版本起售价较高，对于预算有限的消费者来说 ，可能超出了承受范围。

〖叁〗
、核心优势 越级空间表现相关资料指出
，第五代帝豪车身尺寸大幅提升，长宽高分别为4815/1885/1480mm ，轴距达2755mm，接近B级车标准 。相比现款车型
，轴距增加105mm，带来970mm前排头部空间、1480mm二排肘部空间和79mm膝部空间 ，后排乘客舒适性显著提升
，尤其适合家庭出行需求
。

〖肆〗 、这在一定程度上会反映在车辆的售价上，使得吉利帝豪5代车型在费用方面可能不占优势。可靠性受使用条件影响：如果使用不当 ，如长时间高负荷运行
、频繁急加速急刹车等
，吉利帝豪5代CVT变速箱出现故障的概率会增加 。部分车主报告了异响和挡位失灵等问题，这可能与使用习惯和保养情况有关
。

为何领克02三缸机绝对不买?领克的1.5T三缸机靠谱吗

领克#3p4#.5T发动机问题 由于是台三缸发动机 ，最大的短板就是其结构上难以克服的抖动（冷车怠速抖动）
，而且声音比较大，平顺性不如四缸发动机 ，这是三缸机的通病。不过
，领克在这台三缸发动机上配置有双质量飞轮和平衡轴，用以降低发动机的抖动现象 ，在一定程度上提升了发动机的运转平顺性 。

底盘表现：悬挂偏硬，过坑洼地方时有明显颠簸感
。三缸发动机情况：公布数据后很多人诟病其采用三缸发动机
，认为抖动厉害且NVH做得不好。但实际上现在三缸发动机通过平衡轴、声学设计等方面能减弱抖动 。试驾过程中，领克02只在启动那一下有抖动情况 ，其他时候抖动不明显
，发动机噪音很小，胎噪表现也不错
。

三缸机影响市场接受度 领克02与领克03的三缸机策略失误：领克02的5T车型搭载三缸机 ，尽管起步价198万看似亲民
，但消费者对国产三缸机的接受度极低，认为其抖动 、噪音问题影响驾驶体验 ，且与同价位合资车型的四缸机相比缺乏竞争力。

三缸发动机非常不错 领克02三缸发动机怎么样？作为CMA架构的新车
，提供5T和0T发动机，其中5T三缸发动机可高低功率调节 ，可分别输出最大功率156马力和180马力
，传动匹配7速湿式双离合变速箱 。

动力匹配。0T发动机+爱信8AT，平顺度和换挡速度都挑不出毛病 ，标定做的很好，这一点甩同价位一条街
。 操控。由于和沃尔沃XC90同平台
，所以领克09的操控感受和沃尔沃XC90也是高度相似，静谧性也做得不错 ，整体有那种高级感 。 配置
。

满大街的三缸车,到底能不能买?

三缸车可以买
，但需结合自身需求
、试驾体验及对缺点的接受程度综合判断。三缸发动机的优点体积小、重量轻：三缸发动机少了一个缸体，体积和重量明显下降 。这使得车头更轻 ，车辆操控性可能得到一定提升
，同时也更容易装进小型车的发动机舱，为车辆设计提供更多空间灵活性
。

但是今天要说的雪佛兰沃兰多就不一样了 ，它年轻 、帅气
，能靠颜值出道；它是合资身份，也是一台七座车 ，但是149-149万元的指导价绝对说不上贵；它是满大街在打在骂的3T三缸发动机
，但表现决不羸弱。

无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了 ，要买也只有二手可以买到 。比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物
。那台0L三缸机确实是有点“原始 ”
，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选 。