近十年汽车销量走势

〖壹〗
、近十年（2016 - 2025年）中国汽车销量整体呈增长趋势
，从2803万辆升至3440万辆，累计增长27% ，但期间有波动。2016 - 2017年
，汽车销量呈上升态势，从2803万辆增至2888万辆 ，达到阶段性峰值 。这一阶段市场处于稳定发展状态
，消费者对汽车的需求持续增长
。

〖贰〗、月汽车产销同环比大幅下滑，创近十年同期次新低根据中汽协数据 ，2022年4月中国汽车产销量分别为15万辆和111万辆
，环比分别下降42%和41%，同比分别下降41%和46%。这一数据不仅成为近十年同期月度产销量新低 ，也是继2020年2月（疫情首次爆发期）后的次低值 。

〖叁〗 、全球汽车行业发展概况全球汽车行业进入发展成熟期：近十年
，全球汽车行业步入成熟阶段，产销量整体稳定但存在波动
。2011-2021年 ，全球汽车年产量从7，988万辆增至8
，015万辆，销量从7 ，820万辆增至8
，268万辆。2017年达历史高点后，2018-2020年受经济环境影响有所下滑 ，2021年逐渐复苏 。

〖肆〗
、近10年中国汽车自主品牌市占率呈现显著增长趋势
，从2014年的34%攀升至2025年上半年的超68%，已占据市场主导地位
。关键数据与增长阶段2014年：自主品牌市占率跌至34% ，为近十年最低点。2015-2020年：数据未直接提及
，但2010年曾冲至46%，2014年后逐步回升 。

近十年新能源汽车销量

〖壹〗、近十年（2016 - 2025年）中国汽车销量整体呈增长趋势 ，从2803万辆升至3440万辆
，累计增长27%，但期间有波动
。2016 - 2017年 ，汽车销量呈上升态势，从2803万辆增至2888万辆
，达到阶段性峰值。这一阶段市场处于稳定发展状态，消费者对汽车的需求持续增长 。

〖贰〗 、国家发改委产业发展司司长卢卫生表示 ，我国新能源汽车市场规模持续扩大。2012年新能源汽车产销量为3万辆
，过去十年年均复合增长率达86%
。截至2022年，新能源汽车保有量已超1000万辆 ，产业进入全面市场化扩张期。同时
，充电基础设施建设加速推进，累计建成充电桩400万台 。

〖叁〗
、年底：全国新能源汽车保有量为1310万辆 ，占汽车总量的10%
。2024年底：保有量增至3140万辆
，占比提升至9%。2025年6月底：进一步增长至3689万辆，占比达27% 。增长趋势：新能源车保有量在三年半内增长近8倍 ，占比从10%跃升至27%
，显示出加速渗透的趋势
。

〖肆〗、在车市整体持续遇冷的态势下，新能源汽车受到冲击 ，不过今年1-7月，新能源乘用车批发65万台
，同比增速57%；1-7月累计销量65万辆，同比增长59% ，上半年数据依旧保持增长。补贴政策取消：中国新能源汽车过去十年在国家补贴政策下野蛮生长
，但市场庞杂，存在部分厂家骗补现象 。

〖伍〗 、月汽车产销数据创近十年同期次新低 ，主要受疫情冲击供应链及消费端影响
，但新能源汽车逆势增长，5月市场有望随疫情缓解逐步复苏
。

五菱各自销量

五菱宏光家族：累计销量突破600万辆 ，新能源后驱MPV细分市场第一。乘用车（银标）总销量：71万辆
，同比增长8% 。具体车型：宏光MINIEV家族：2025年销量46万辆，累计销量突破185万辆 ，连续65个月蝉联A00级新能源汽车销量冠军
。五菱缤果家族：2025年销量23万辆
，累计销量突破60万辆。

五菱缤果家族1）五菱缤果家族上半年销量95，209辆 ，稳居A0级代步车榜首，8月单月销量13
，724台，其中标准版是品牌第二主力车型 。2）五菱缤果家族售价48 - 38万元 ，主打都市年轻群体
，有纯电小车及PLUS版本，车身设计兼顾灵活性与实用性 ，是城市短途通勤热门选取。

在2025年五菱汽车汽车销量排名榜里
，统计了19款车型，五菱宏光MINIEV以全年261141的销量位居榜首 ，五菱缤果以210374的全年销量排在第2
，五菱宏光全年销量85320，排名第3 ，不同车型依据销量有不同的排名情况
。在乘联分会新能源排名榜方面
，2024年10月份，五菱以96172台的月销量登上该排名榜第3。

上汽通用五菱先带来了成绩单 ，其全年销售1635066辆；其中新能源汽车占比为61%，达到1000066辆；出口销量达到266868辆
，实现同比16%的增长，更是实现了出口销量连续十年的增长 。不过五菱汽车有乘用车和商用车 ，其在乘用车领域的表现是741310辆
，同比增长8%
。