3月车企销量排名出炉:吉利进前三,广汽丰田销量惹眼
月份车企销量排名中 ，一汽-大众夺冠 ，上汽大众 、吉利汽车分列第第三，广汽丰田销量表现惹眼，具体排名及各车企情况如下：一汽-大众排名：第一位 销量：159万辆 ，虽同比下滑 ，但仍跑赢大盘，反超上汽大众夺得冠军 。热销车型：旗下探岳 、速腾、宝来等车型在各自细分市场名列前茅 。
月10日 ，乘联会公布3月份车企销量排名榜 ，上榜的车企依次为比亚迪汽车、一汽大众 、长安汽车 、吉利汽车、上汽大众 、特斯拉中国 、上汽通用、一汽丰田 、广汽丰田 、华晨宝马。其中，比亚迪汽车以12万辆的销量遥遥领先 ，成为3月份销量冠军 ，去年下半年月销更是超过20万辆，多次夺取冠军。
燃油SUV销量TOP10及部分TOP20信息吉利星越L：凭借1万辆的销量稳居5月燃油SUV销量榜首 ，1 - 5月累计销量高达146万辆 。长安CS75 PLUS：得益于第四代CS75 PLUS UItra车型的推出 ，当月以07万辆的销量紧随其后，与4月份相比排名上升了14位 。丰田RAV4荣放：销量为85万辆 ，排名第三。
由于今年东风日产没有新车型推出 ，而吉利下半年还有Preface和领克06上市，所以今年大概率吉利会夺得车企销量排名第四，而东风日产屈居第五 。 6-10名销量也十分接近 ，这里的两家自主车企泾渭分明 。长安汽车伴随CS75PLUS的爆款和逸动PLUS的逐渐上量 ，相信可以稳住第六的位置。
3月最全的汽车销量排名榜:共计450款车,这26款车月销过万辆
月汽车销量排名榜中月销过万辆的车型共计26款，其中轿车16款、SUV 9款 、MPV 1款 ，具体信息如下：轿车市场（16款）排名前十车型：新朗逸（冠军） 、轩逸（第二）、宝来（第三） 、速腾 、卡罗拉、凯美瑞（中级车销量冠军）、雷凌 、奔驰E级（豪华车销量冠军） 、奔驰C级、奥迪A6（豪华车销量第三） 。
具体来看 ，在3月的轿车市场中，比亚迪秦再次成为该细分市场的冠军 ，销量为43 ，230辆，这是近年来秦家族首次跨过4万辆的门槛 ，也取代去年8月创下8万辆 ，成为其上市以来的比较好成绩 。
月销量排名榜中销量出乎意料的4款车分别是哈弗H特斯拉Model Y 、丰田威兰达 、丰田赛那，具体介绍如下：哈弗H6销量表现：3月销量19303辆 ，失去SUV排名榜冠军宝座 ，甚至未进入前三，比长安CS75少5500多辆。原因分析：受疫情影响零部件供应不足，产能下降严重 。按照过往销量 ，即便丢冠军 ，也易跻身前三 。
奇瑞品牌：3月销量89157辆 母品牌奇瑞3月份依然是集团销量最重要的火力输出，单月交出了89 ，157辆 ，同比增长49%的成绩单。其中瑞虎8系列、瑞虎7系列两款车均月销破万，销量分别为19537辆和18734辆 ，艾瑞泽5销量3671辆 ，表现一般 。
蔚来重新过万经历了两个月的低谷后，蔚来6月销量重新回到万辆阵营 ，当月交付10707辆 ，环比增长74% 。其中，电动SUV交付6383台 ，电动轿车交付4324台。上半年共交付新车46万辆。销量回升或源于6月的降价 。6月12日 ，蔚来宣布全系降价3万元，并更改换电权益，将换电与整车“松绑” ，同时考虑老车主权益 。
一汽丰田卡罗拉锐放于1月20日正式上市 ，售价198万元-198万元，定位入门级紧凑型SUV ，旨在进一步抢占紧凑级SUV市场。
2023年3月新能源汽车销量排名榜
〖壹〗 、年3月新能源汽车品牌销量排名榜如下：第一名：比亚迪销量为207080辆 。比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业 ，凭借丰富的产品线和技术优势，在市场上占据主导地位 。其车型涵盖纯电动和插电式混合动力 ，满足不同消费者需求。第二名：特斯拉销量为88869辆 。特斯拉以高端纯电动车型闻名 ，品牌影响力强，技术领先 。
〖贰〗 、月新能源销量排名榜前十名依次为比亚迪、特斯拉中国 、广汽埃安 、上汽乘用车、吉利汽车 、长安汽车 、理想汽车、蔚来汽车、上汽通用五菱 、哪吒汽车。具体销量及分析如下：比亚迪销量：206089辆 分析：比亚迪以绝对优势占据榜首 ，销量远超第二名特斯拉 ，同比增长95%，环比增长5% 。
〖叁〗 、月新能源品牌销量中比亚迪稳居第一 ，特斯拉和广汽埃安分列第第三 。以下是各品牌的具体销量情况及发展分析：比亚迪销量数据：3月销量达到206089辆 ，同比增长94%，稳居新能源品牌销量榜首。
〖肆〗、比亚迪2023年3月新能源汽车销量为207080辆，同比增长945%；一季度累计销量达552076辆 ，同比增长981% ，继续保持行业领先地位 。2023年3月及一季度核心数据3月销量：207080辆，同比增长945%；产量：209823辆 ，同比增长973% 。
3月轿车销量排名榜出炉,排第一的不是朗逸,小米SU7排第四
〖壹〗 、月轿车销量排名榜中 ，排名第一的是五菱宏光MINI EV，小米SU7排名第四 ，完整排名如下：[NO One] 五菱宏光MINI EV销量：39957辆 特点：以亲民定价（88万-99万元）和灵活的城市通勤特性 ，持续吸引注重经济性与实用性的消费者。尽管面临吉利熊猫Mini 、长安Lumin等竞品的崛起，仍保持市场领先地位。
〖贰〗、TOP8 小米SU7：28万辆成最大黑马 ，跨界造车的天花板 2025年车市最大的黑马 ，非小米 SU7 莫属 。 作为一款起售价259万的中高端纯电轿车，能拿下年销28万辆的成绩 ，还登顶2025年国内20万以上纯电轿车销量榜冠军 ，这在几年前，是根本不敢想的事 。
〖叁〗 、爆款车型：五菱宏光MINIEV以4万辆夺冠，周均销量8000 + ；吉利星愿 、比亚迪海鸥分列二三位 ，销量均达3万多辆；秦PLUS、小米SU7销量超2万辆 ，秦PLUS略胜小米SU7 600余台；燃油车朗逸排第7，销量9万辆。国产新能源优势：国产新能源表现亮眼 ，前十占8席 。
〖肆〗 、比亚迪海鸥：销量为4万辆 ，同比增长29%，排名第三 。其他车型：吉利星愿 、小米SU7和秦PLUS等新能源车型市场表现也不错 ，分别位列销量榜的第四至第六位。在3月份销量TOP10中 ，前八名均为新能源车型，且比亚迪占了3席 。
〖伍〗、大众朗逸年销270 ，477辆 ，在燃油车中排第二 。7）比亚迪秦L年销264，671辆（新能源车型）。8）小米SU7年销258 ，164辆（新能源车型 ，首次进入TOP10） 。9）大众速腾年销255，979辆，在燃油车中表现相对稳定 。10）大众帕萨特年销227 ，131辆 ，是燃油中型车销量第一。
3月车企&新能源车企零售销量排名榜
年3月汽车企业声誉排名榜前十名车企情况如下：[NO One]0 广汽本田四度总得分：726 情况分析：日系品牌销量连续下滑，此次多家日系车企上榜 。广汽本田3月得分717分 ，品牌优惠力度加大 ，在降价刺激下曝光度提高，同时多款新车即将亮相 ，新车宣传和媒体报道提升了总得分 。
埃安：3月交付量为34 ，082辆。深蓝：3月交付量为24，371辆。极氪科技：共交付40 ，715辆汽车 ，其中极氪品牌交付15，422辆 ，领克品牌交付25 ，293辆 。极狐：3月交付量为13，018辆 。阿维塔：3月交付量为10，475辆。岚图：3月交付量为10 ，012辆 。智己：3月交付量为5 ，029辆 。
长安汽车：销量110411辆，较去年同期上涨56%。长安汽车在3月自主车企销量中位居榜首 ，其销量增长显著 ，显示出强劲的市场竞争力 。吉利汽车：销量100029辆，较去年同期上涨30% 。吉利汽车紧随长安汽车之后 ，位列第二 ，其销量增长稳定，市场表现良好。长城汽车：销量88735辆 ，较去年同期上涨95% 。
总结：奇瑞在2025年3月中国汽车出口排名中位列第三 ，但出口量同比大幅下滑，且与前两名差距明显 ，“断层领先 ”的说法与数据不符 。当前中国汽车出口市场呈现“自主品牌崛起 、新能源驱动 、竞争加剧 ”的特征 ，比亚迪等品牌通过技术优势快速扩张，而奇瑞等传统车企需加速新能源转型以应对挑战。
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