前十公认最保值的车
〖壹〗 、在豪华轿车领域,迈巴赫S480表现极为突出 ,其二手车费用甚至比新车还要贵,这足以证明它在市场上的稀缺性和高认可度,保值能力堪称卓越 。华晨宝马5系和日产天籁在前十最保值轿车榜单中分别位列第十和第八 ,展现出一定的保值优势。
〖贰〗、前十公认最保值的车(2025年数据)分别为奔驰G级、雷克萨斯LM 、丰田埃尔法、保时捷Macan、MINI JCW 、坦克300、本田飞度、丰田凯美瑞 、雷克萨斯ES、小米SU7。奔驰G级:三年保值率86%,作为硬派越野标杆,因限量供应和富豪收藏属性 ,二手市场“一车难求 ” 。
〖叁〗、宝马X3/奔驰GLC:保值率分别为778%和734%。MPV领域丰田埃尔法:3年保值率1145%,新车加价推高残值。丰田威尔法:3年保值率944% 。本田艾力绅/奥德赛:保值率分别为857%和774%。别克GL8:3年保值率727%。传祺M8/M6:中国品牌中领先,保值率分别为726%和645% 。
〖肆〗、万左右最保值的车排名及核心数据如下: 比亚迪秦PLUS DM-i三年保值率65% ,位列榜首。其插混技术优势显著,亏电油耗仅95L/100km,综合续航超1000公里,且享受绿牌免购置税政策。技术成熟性与低使用成本是其高保值率的核心支撑 ,适合注重经济性与长续航的用户。
〖伍〗 、马自达:三年保值率为674% 。马自达产品性价比高,经典车型马自达3为其保值率加分。讴歌:三年保值率为586%。讴歌是高端SUV品牌,旗下车型多为进口汽车 ,产品属性高,但品牌影响力不如本田、丰田等,所以保值率略低 。英菲尼迪:三年保值率为575%。
〖陆〗、最保值的汽车品牌主要集中在豪华品牌中的保时捷 、雷克萨斯、奔驰、路虎 ,合资品牌中的本田 、丰田,以及自主品牌中的传祺、坦克。

最新汽车保值率报告出炉!看看你的车值多少?
紧凑型轿车:三年保值率为60.3%,虽销量和保有量最大 ,但车源过多导致竞争激烈,保值率略高于小型SUV 。合资品牌保值率整体上升,丰田、本田优势突出丰田以三年平均72%的保值率居首 ,本田以78%紧随其后,两者长期交替领先且大幅领先第三名。与大众相比,丰田/本田车型三年残值高2万多元(以20万车型为例)。
年中国汽车保值率榜单显示,燃油车中宝马4系 、大众途观L等车型表现稳健 ,新能源车中特斯拉Model 比亚迪海鸥等成为黑马,MINI JCW以品牌文化优势登顶个性小车保值率榜首,豪华车领域保时捷和雷克萨斯仍居前列 ,自主品牌中领克、传祺等打破“不保值”魔咒 。
理想L9排名与上月一致,保值率为882%。网约车出行市场:广汽X安与比X迪是该市场大赢家,旗下各有两款主力车型上榜。其中 ,广汽X安AION Y以625%保值率领跑,另一款车型广汽X安AION S排名第四,保值率为617% 。
年新能源车一年保值率排名中 ,特斯拉Model X和Model S占据前两位,其中Model X保值率超过80%,成为唯一突破80%的车型。
中大型车保值率哪家强?宝马5系不敌奔驰E级,奥迪A6L排第六
〖壹〗、奥迪A6L:以70.92%的保值率排名第六 ,未进入前五。其新车终端优惠力度较大,降低了入手门槛,但这也间接影响了二手车保值率。尽管如此,奥迪A6L仍是中大型车市场的热门选项 ,兼顾消费升级需求与二手车性价比 。
〖贰〗 、宝马6系GT:排名第十,三年保值率为660%。此外,报告中还包括合资中大型车保值率排名榜单 ,上榜车型一共五款,排名前三位的车型分别是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L,这三款车型互为竞争对手 ,保值率均表现出色。
〖叁〗、宝马5系在车身尺寸方面,相比老款车型,有小幅度提升 ,整体轮廓依然比较舒展,干练,车门上的线条也是比较锋利 ,轮毂也经过重新设计,长宽高分别为5175x1900x1520毫米,轴距为3105毫米,要比奔驰E级和奥迪A6L大上一些 。 宝马5系轮廓线比较丰富 ,有着不错的层次感,尾灯、后包围都使用了较为扁平化的设计,拉伸了尾部的视觉宽度。
〖肆〗 、第1名:奔驰E级三年保值率:692 被称为“小S级” ,品牌影响力强,市场认可度高,在中大型轿车市场中占据领先地位。第2名:丰田皇冠三年保值率:50%以上 作为经典车型 ,皇冠凭借可靠的质量和良好的口碑,在二手车市场保持较高价值 。
〖伍〗、豪华轿车:BBA车型表现稳健奔驰E级、宝马5系 、奥迪A6L作为豪华中大型轿车代表,三年保值率均超68%。其中 ,奔驰E级以796%的三年保值率位居榜首,宝马5系(705%)和奥迪A6L(612%)紧随其后。
最保值的车排名
年中国汽车保值率榜单显示,燃油车中宝马4系、大众途观L等车型表现稳健 ,新能源车中特斯拉Model 比亚迪海鸥等成为黑马,MINI JCW以品牌文化优势登顶个性小车保值率榜首,豪华车领域保时捷和雷克萨斯仍居前列,自主品牌中领克、传祺等打破“不保值 ”魔咒 。
年1月 ,国内豪华品牌三年保值率排名靠前的有保时捷 、雷克萨斯、奔驰等。保时捷以62%-62%的三年保值率领跑,雷克萨斯和奔驰分别处于第三位,路虎、宝马等品牌也进入前十。
保值率比较高的前十中型车中 ,雅阁排第一,君越以76%的保值率排名第七,仅次于福特蒙迪欧(75%) ,完整榜单及分析如下:[NO One] 雅阁保值率:78%作为日系B级车代表,雅阁凭借稳定发动机性能 、丰富动力选项(如燃油与混动版本)及略带复古的经典设计,深受中年群体喜爱 。
万内最保值的车排名(按三年保值率排序)如下: 比亚迪秦PLUS DM-i三年保值率约65% ,在10万级插混车型中表现突出。其优势在于兼顾低油耗与长续航,且比亚迪品牌在新能源领域技术积累深厚,市场认可度高 ,残值率稳定。 大众朗逸三年保值率约62%-70%,波动范围主要因配置差异导致。
帕萨特插电混动:在插电混动中型车保值率排名中位列第一 。帕萨特插电混动版结合了传统燃油车的动力性能和新能源汽车的节能环保优势,满足了消费者对环保出行的需求。同时,大众品牌的品质保证和完善的售后服务体系 ,也使得该车型在二手车市场上具有较高的保值率。
中大型SUV三年后谁最保值,哈弗H9排第一,途锐排第四?
哈弗H9 哈弗H9作为今年上半年中大型车三年保值率第一的车型,其实让人有点意外 。不过也算是意料之外,情理之中的情况。
最保值的SUV车排名榜前十名(第四年保值率)如下: 丰田汉兰达 ,保值率607%; 丰田普拉多,保值率604%; 丰田兰德酷路泽,保值率653%; 别克昂科威 ,保值率603%; 现代胜达,保值率656%; 哈弗H9,保值率512%;另外4个排名信息未在给定借鉴内容中显示。
前十最保值中大型suv:普拉多 ,雷克萨斯RX,奔驰G500,保时捷 ,大众途昂,哈弗H9,玛莎拉蒂,路虎揽胜 ,长安马自达,丰田汉兰达 。普拉多 普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,是丰田汽车公司的全球性战略车型 ,畅销170余个国家和地区。
中大型SUV方面,前十位分别是丰田普拉多、丰田普拉多(进口)、三菱帕杰罗(进口) 、丰田兰德酷路泽、日产途乐、大众途昂和途锐、福特探险者 、哈弗HJeep大切诺基(进口)。点评:中大型SUV的供需比小,在二手市场还是很吃香的 ,其中,国产车仅有哈弗H9上榜,是仅有的一颗独苗 。
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