新能源汽车2023年4月销量
〖壹〗 、比亚迪：4月销量332万辆，同比增长49% ，环比增长6% 。今年累计销量达939 ，508辆，同比增长224% 。比亚迪凭借多款热门车型及技术优势 ，持续领跑新能源汽车市场。广汽埃安：4月全球销量28 ，113辆，同比下降35%，环比下降159% 。
〖贰〗 、年4月 ，比亚迪以BYD ATTO 3为主力车型 ，荣登新加坡纯电动汽车销量榜首，成为当月纯电市场销冠 。比亚迪在新加坡的市场表现4月销量夺冠：根据新加坡陆路交通管理局（LTA）2023年5月12日公布的数据 ，比亚迪在4月纯电动汽车销量中排名第一 ，领跑当地市场。
〖叁〗、长城汽车2023年4月销量达93，107辆 ，同比增长714% ，新能源车型销量14，863辆 ，同比增长2806% ，海外市场销量21，814辆 ，同比增长1809%。各品牌具体表现如下：哈弗品牌：4月销量52 ，264辆，同比增长745% 。
〖肆〗 、新能源车销量情况2023年4月新能源车销量444万辆，同比上升八成半 ，环比下降8% ，环比降幅高于大盘整体市场 。1-4月新能源车销量合计1767万辆，相比去年同期增长35%。4月新能源车销量渗透率30.51% ，同比上升4个百分点 ，环比下降2个百分点 。2023年1-4月新能源车整体渗透率29% 。
〖伍〗 、赛力斯集团公布的官方数据显示，2023年4叶夫人 ，赛力斯集团当月新能源汽车产量为6514台 ，同比下滑182%；当月销量为6917台，同比下滑112%。其中 ，赛力斯汽车当月产量为1236台 ，同比下滑60.45%；当月销量为2953台，相比去年同期 ，销量下滑113% 。
〖陆〗、年4月长城汽车销售新车93107辆 ，同比增长714%，具体各维度销售情况如下：新能源车型：4月销售14863辆，同比增长2806% 。海外销售：4月销售21814辆 ，同比增长1809% ，销量占比达243%。旗下各品牌销量：哈弗品牌：4月销量为52264辆，同比增长745% 。
汽车四月份销量排名
第一名：东风日产轩逸4月销量：26122辆 排名变化：重新夺回轿车销量冠军 。车型特点：轩逸家族拥有第14代轩逸、轩逸经典以及轩逸e-POWER等多款车型 ，覆盖不同用户需求。亲民售价 、时尚外观 、较大车身尺寸带来的充足车内空间 ，以及“移动大沙发 ”的舒适性，赢得了众多消费者喜欢 。
销量位列第四 ，传祺E8作为一款中型MPV车型 ，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验，受到了消费者的关注 。极狐考拉 销量位列第五 ，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型 ，凭借其时尚的外观和实用的性能，在MPV市场中占据了一定的市场份额。
小米SU7以28585辆位列第四 ，作为新势力品牌的代表 ，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础 。轩逸以24458辆位居第六，作为传统燃油车市场的常青树 ，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力 。
比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）、秦PLUS DM-i（2万辆） 、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95% ，混动与纯电双线爆发。
集体暴涨!车企4月喜提低基数粉饰下的高增长
〖壹〗 、年5月6日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104）发布产销快报 。2023年4月上汽集团实现汽车销量339万辆 ，同比增长1252% 。2023年1-4月 ，累计销量为1251万辆，累计同比下降80%。分企业类别来看 ，三大主力合资企业均呈现大幅增长 。
〖贰〗、新浪财经询问业内人士后了解到 ，产能爬坡由于各种因素干扰通常会经历反复，仅一个月的数据变化并没有比较强的说服力 ，况且千台产销量这样的低基数 ，与公司今年3万辆 、3年后45万辆的产销量目标相去甚远，不可能是股价发生暴涨的主要原因 。
4月汽车销量排名榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
〖壹〗 、月份厂商零售销量排名榜 ，比亚迪、长安 、吉利不出意外的稳居榜单前五名 ，从去年6月开始比亚迪 、长安、吉利便少有掉出过前五的排名，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众，然而即便是销量更好的一汽大众 ，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距 ，至于早些时间我们常见的“日系三杰 ”如今只能排在第七名开外。
〖贰〗 、南北大众情况：南北大众主要生产基地上海 、长春是疫情重灾区，封控时间长 ，导致批发销量大幅下滑 。一汽 - 大众同比下跌60% ，排名滑落到第5；上汽大众同比下跌73%，跌幅最大 ，跌到第13 。
〖叁〗、具体再看各大汽车品牌的表现 ，共有三个中国品牌进入前十排名，其中 ，比亚迪排名第一 ，零售量达到14万辆，同比增幅达到81% ，领先第二名一汽-大众3万辆。在4月份 ，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆，元系列车型的销量达到39160辆 ，还有海豚的销量达到30462辆 。
〖肆〗、南北大众依旧占据榜单前两名 ，其中一汽-大众表现亮眼，单月销量突破16万辆 ，同比增长11% ，反超上汽大众33104辆位居销量榜首 。
〖伍〗 、数据对比：比亚迪反超南北大众2023年比亚迪品牌累计上险量达357278辆，超越一汽-大众和上汽大众总和（343915辆） ，首次登顶中国汽车销量第一品牌。后续数据进一步扩大 ，比亚迪总上险量突破440798辆，与南北大众拉开13529辆的差距 ，形成常态化领先优势。
吉利汽车4月销量成绩出炉:销售11.36万辆,纯电动同比大增148%
吉利汽车4月销量成绩如下：总销量：136万辆 ，同比增长58%；今年累计销量约461万辆，同比增长10% 。纯电动汽车：4月销量71万辆 ，同比增长148% 。今年累计销量48万辆 ，同比增长68%。各品牌具体销量：吉利品牌：4月销量87899辆，同比增长55% 。几何系列纯电：4月销量18525辆，同比增长153% 。
自主板块中 ，上汽乘用车2023年4月销量为83万辆 ，同比增长2657%。智己汽车销售2009辆 。此外，上汽集团旗下新能源汽车4月销量为82万辆 ，同比增长80.59%；1-4月累计销量为203万辆 ，下降47% 。
另外，分企业情况来看 ，2020年11月 ，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车 、吉利汽车、一汽-大众 、长安汽车 、奇瑞汽车、上汽大众 、东风日产 、东风本田、上汽通用和上汽乘用车。与上月相比，上汽大众销量略有下降 ，其他九家企业均呈增长 ，其中上汽乘用车增速更为明显 。
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